БКТ

Sep 01, 2023

КРИТ, Греция — Balkrishna Industries Ltd. (BKT) наращивает производственные мощности на своих заводах по производству внедорожных шин в Индии в рамках усилий по достижению 10-процентной доли мирового рынка внедорожных шин к 2025 году.

«Чтобы достичь наших целей на 2025 год, нам необходимо некоторое расширение», — заявил управляющий директор BKT Раджив Поддар в интервью European Rubber Journal во время мероприятия на Крите, посвященного 10-летию линейки радиальных шин Earthmax.

«Завод [Бхудж] в Гуджарате был спроектирован так, чтобы позволить нам в три раза увеличить объем производства стальных шин OTR по сравнению с сегодняшним уровнем», - сказал он. «Таким образом, наши цели достижимы, поскольку они основаны на имеющихся у нас возможностях».

BKT сосредоточена на расширении ассортимента гигантских шин, производимых на заводе в Бхудже, где в 2016 году была выпущена первая цельнометаллическая радиальная гигантская шина компании — Earthmax SR45 плюс R49.

По словам Поддара, с тех пор на заводе в Гуджарате началось производство других гигантских шин, также с диаметром обода 49 дюймов, и теперь BKT готовится к дальнейшему развитию на этом рынке.

«Благодаря значительным инвестициям в новое оборудование для производства шин мы планируем выпустить 51- и 57-дюймовые шины — во втором квартале 2019 года и во втором квартале 2020 года соответственно — чтобы завершить гигантский сегмент шин», — сказал он.

Современное оборудование на заводе BKT в Бхудже уже включает в себя семь высокочастотных смесителей производительностью 440 л, четырехвалковый каландр Comerio для обработки стального корда большого диаметра и современное оборудование для резки стального корда.

Для производства гигантских шин требуется оборудование, специально адаптированное к требованиям BKT, отметил Поддар, который продолжил объяснять свои приоритеты в расширении производства в Бхудже.

Управляющий директор BKT Раджив Поддар выступает во время мероприятия на Крите, посвященного 10-летию линейки радиальных шин Earthmax.

«Это будет включать в себя оптимизацию производственной линии, включая станки для изготовления шин и вулканизационные прессы», — сказал он. «Производительность смесителя должна быть в порядке, но потребуется все необходимое для последующего смешивания».

Что касается гигантских шин, он сказал: «Нам нужна полуавтоматизация, и мы адаптируем производство шин к нашим собственным потребностям. Это (с) компаниями по всей Азии, готовыми работать с нами над созданием нашей собственной машины с нашей гибкостью (требованиями). "

Помимо внедрения гигантских внедорожных шин, другие крупные проекты в Бхудже включают завершение строительства завода по производству технического углерода мощностью 60 000 метрических тонн в год. По словам Поддара, запуск объекта «скоро состоится».

В разработке, добавил он, находятся планы по «переходу» некоторых линий по производству сельскохозяйственных шин и по повышению автоматизации операций по обработке и хранению сырья, а также производственных процессов.

Руководитель BKT выступил на мероприятии для клиентов и прессы на Крите, посвященном 10-летию линейки радиальных шин Earthmax для самосвалов, колесных погрузчиков, бульдозеров, грейдеров и другой многоцелевой техники.

Группа BKT производит шины OTR для сельскохозяйственного, промышленного, землеройного, горнодобывающего, квадроциклов и садового секторов.

Rubber News хочет услышать мнение своих читателей. Если вы хотите выразить свое мнение по поводу статьи или проблемы, отправьте письмо редактору Брюсу Мейеру по адресу [email protected].

Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.

Пожалуйста, введите Ваш адрес электронной почты.

Пожалуйста, проверьте капчу.

Пожалуйста, выберите хотя бы один информационный бюллетень, чтобы подписаться.

Просмотрите ветку обсуждения.